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中华大街位于石家庄城市核心区的西侧，为石家庄市桥西地区南北向的一条城市交通干道，是城市总体规划确定的“四横、六纵、三环、九射”城市主骨架道路之一，是连接北二环和石环的快速通道。
随着二环路和石环公路的相继竣工通车、张石高速公路石家庄北出口支线工程的正在实施（预计今年8月底竣工通车），中华北大街目前已成为桥西地区通往正定新城及正定机场的主要道路之一，由于交通量猛增，中华大街及北二环－中华大街交叉口交通压力随之加剧。为此，我市决定对中华大街进行拓宽改造，以进一步完善城市骨干路网，大大改善城市的交通出行条件，促进沿线区域的开发与发展。 中华北大街（联盟路南至石太高速）改造工程始于中华北大街-规划路交叉口，由南向北，经联盟西路、北二环、誉宏路、新苑路、赵佗路，跨石津渠后继续向北，经石环辅道后在石太高速以北与张石高速公路石家庄北出口支线工程相联接，全长约4.4公里。 按照改造规划，中华北大街道路规划红线宽度为50-45米，按城市快速路标准设计。其中规划路至太平河以北采用“高架快速路+地面辅道”形式，高架道路全线拟采用双向6车道，净宽为24.5米，高架道路全长为3.5公里。地面道路在规划路-北二环之间采用4快2慢四幅路形式，在北二环-石太高速之间采用6快2慢四幅路形式。本工程设置一座立交，即中华大街与北二环互通立交。预留一座互通立交，即石太高速互通立交，设置四对平行式匝道。
中华北大街（联盟路南至石太高速）改造工程始于中华北大街-规划路交叉口，由南向北，经联盟西路、北二环、誉宏路、新苑路、赵佗路，跨石津渠后继续向北，经石环辅道后在石太高速以北与张石高速公路石家庄北出口支线工程相联接，全长约4.4公里。
按照改造规划，中华北大街道路规划红线宽度为50-45米，按城市快速路标准设计。其中规划路至太平河以北采用“高架快速路+地面辅道”形式，高架道路全线拟采用双向6车道，净宽为24.5米，高架道路全长为3.5公里。地面道路在规划路-北二环之间采用4快2慢四幅路形式，在北二环-石太高速之间采用6快2慢四幅路形式。本工程设置一座立交，即中华大街与北二环互通立交。预留一座互通立交，即石太高速互通立交，设置四对平行式匝道。
Re:中华北大街将扩建为高架道路，对花苑业主出行影响不小！
Re:Re:中华北大街将扩建为高架道路，对花苑业主出行影响不小！
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中华大街位于石家庄城市核心区的西侧，为石家庄市桥西地区南北向的一条城市交通干道，是城市总体规划确定的“四横、六纵、三环、九射”城市主骨架道路之一，是连接北二环和石环的快速通道。
中华北大街（联盟路南至石太高速）改造工程始于中华北大街-规划路交叉口，由南向北，经联盟西路、北二环、誉宏路、新苑路、赵佗路，跨石津渠后继续向北，经石环辅道后在石太高速以北与张石高速公路石家庄北出口支线工程相联接，全长约4.4公里。
按照改造规划，中华北大街道路规划红线宽度为50-45米，按城市快速路标准设计。其中规划路至太平河以北采用“高架快速路+地面辅道”形式，高架道路全线拟采用双向6车道，净宽为24.5米，高架道路全长为3.5公里。地面道路在规划路-北二环之间采用4快2慢四幅路形式，在北二环-石太高速之间采用6快2慢四幅路形式。本工程设置一座立交，即中华大街与北二环互通立交。预留一座互通立交，即石太高速互通立交，设置四对平行式匝道。